Pulsar 400

Pulsar Bajaj - AUTECO

Bajaj Lanza Dos Pulsar 400 ( SS y SC)  

Bajaj tenía reservado para el público en el 2014 Delhi Auto Expo,  Bajaj ha presentado dos variantes de la pulsar. Ambos vehículos se dividen en un motor de 375cc que parece haber derivado de la KTM duke 390. Estas dos motos son conocidas como CS400 y  SS400.

;Las nuevas motos en el momento de su despacho estarán en competencia con KTM RC 390 y la KTM 390 Duke. Bajaj tiene como objetivo demostrar sus atributos y capacidades  en ingeniera.  ambas motocicletas comparten plataforma motriz y ciclística de los prototipos; 400 SS super sport y 400 SC cruising sports, se diferencian particularmente el tablero de instrumentos, el conjunto de direpciones frontales y posteriores, y los grupos ópticos.

Delhi Auto Expo. ciudad de Delhi, en India

 Delhi Auto Expo. ciudad de Delhi, en India

El lanzamiento de la moto a tomado a todos por sorpresa un cambio radical de la actual generación de la familia Púlsar,  la SS400  no se parece en nada a un púlsar, Esta Bajaj Súper Sport 400 utiliza un motor  de 375cc refrigerado por líquido que se acopla  a una caja de cambios de seis velocidades La 400 SS luce una cadena expuesta.

el estilo general es muy adecuado para la moto, las líneas afiladas fluyen claramente de los faros proyectores duales y se fusionan con el cuerpo de la moto, los faros proyectores añaden un toque de clase a la moto.

Siguiendo la tradición, el SS400 también viene con luces traseras divididas, pero las que se encuentran en la SS400 vienen con un gran toque,  pero tratando de conservar  la mayor parte del diseño original, Bajaj ha ido para un conjunto de leds  flotantes para las luces traseras.

 

La Historia De Las Motos

AUTECO

Auteco fue fundada el 1 de septiembre de 1941 en la ciudad de  Medellín, y al principio de sus operaciones se limitaba a ser una comercializadora de repuestos y autopartes, junto con una bomba de  Gasolina. durante la segunda guerra mundial las motos fueron usadas por las tropas colombianas.

Auteco comenzó sus labores de venta de motocicletas en 1945, cuando comenzó a importar motocicletas marca Indian, de origen Estadounidense. Años después, también importó motocicletas Ariel, Excelsior y Monarch, originarias de Inglaterra. En 1954, Auteco adquirió los derechos de ensamble y venta de las motocicletas.

Es además la única ensambladora multi-marca que busca por el mundo lo mejor de cada segmento de motos para ofrecerlo a sus clientes, es así como nacen nuestras líneas Kawasaki (1972), de Japón; Bajaj (1993), de la India; Kymco (2003), de Taiwán y KTM (2012) de Austria. Durante estos años de historia y exitosa experiencia en la innovación, tecnología, alto desempeño, potencia, calidad y respaldo, vemos cómo Auteco ha aportado al país modelos emblemáticos que satisfacen las necesidades de transporte, recreación, diversión y trabajo; generando desarrollo y mejorando la calidad de vida de sus usuarios. Lambretta, producidas por la firma italiana Innocenti.

En 1961, Auteco obtuvo de parte del Gobierno de Colombia la primera licencia para el ensamble y fabricación de motocicletas en Colombia. De esta manera, adquirió en 1962 una planta en Itaguí, Antioquia, en la cual aún desarrolla labores. En la década de los 70, ante el declive de la productora italiana Innocenti, Auteco buscó nuevas perspectivas de mercado, y en 1972 llegó a un acuerdo de ensamble y asistencia técnica con Kawasaki Heavy Industries. De esta manera, Auteco comenzó a ensamblar las motocicletas Kawasaki en Colombia.

A principios de los años 90, Auteco estableció contacto con la firma india Bajaj Auto, con la cual se pretendía reintroducir las motonetas al país. Así, en mayo de 1993, Auteco lanzó la Plus, motocicleta de alto éxito en Colombia, principalmente por su resistencia y fiabilidad. De la mano de la Plus, auteco comenzó a comercializar nuevos productos, tanto de la marca Bajaj como de la marca Kawasaki. Entre ellos, se destacaron los modelos Bajaj Boxer 100 (la motocicleta más vendida en la historia de Colombia), Bajaj Pulsar 180 y Kawasaki KMX 125, entre otros.

Continuando con su tendencia innovadora, Auteco estableció contacto con la productora taiwanesa Kymco, y en el 2003 introdujo al mercado nacional los modelos Top Boy 100 y Bet&Win 250. De esta manera, Auteco ingresó en el mercado de las scooters automáticas en Colombia.

chevrolet

Chevrolet CAMARO

Combustible - Gasolina
Potencia - 312 a 6.500 (HP-CV/rpm)
n° de cilindros - seis en V
Traccion - Trasera
Consumo medio oficial - 37,7 (km/g) - 32,9 (km/g)
Aceleración de 0 a 100 km/h - 4.7 (s)

Un cupé renovado, considerado como  el “muscle car” de mejor manejo y maniobrabilidad; así como uno de los que incorpora las versiones más potentes vistas en  un  carro  de este tipo. 

Un vehículo que en sólo cinco segundos nos llena de adrenalina  la sangre, se apodera de nuestros sentidos, nos  transporta a lugares  inimaginables y nos  invita a  experimentar un mundo de sensaciones donde la diversión no tiene límites. 

El Camaro ofrece. Un avanzado motor V-6 de 3,6 litros con  inyección directa  y distribución variable es estándar en los modelos RS con y sin Sun Roof. Este motor combina potencia y eficiencia  gracias  a  sus  312  caballos de potencia  y hasta 46 Km/GAL  de conducción en carretera.

El Camaro SS orientado al  rendimiento ofrece un  motor V-8 de 6,2 litros y 400 caballos de potencia, el cual cuenta con la tecnología Active Fuel Management que mejora el ahorro de combustible al  desactivar cuatro  cilindros en ciertas  condiciones de conducción con carga liviana. Logra un ahorro de  combustible  de 40 km/g en carretera,  según la clasificación de la EPA.

Durante el 2002 la producción del Camaro se detuvo. Durante ese tiempo Chevrolet buscaba una ruptura de concepto, buscando la manera de sorprender con un modelo puramente al estilo americano que pudiera despertar las pasiones deportivas de un mundo entero. La espera fue larga, siete años donde únicamente se pudieron entrever algunos concept car. En 2006 salió a la luz, el nuevo Chevrolet Camaro que se adaptaba a su manera a los nuevos mercados y exigencias de los clientes, equipando de serie, por ejemplo un conjunto de airbags y un sistema de control de tracción, ESP. La motorización incluía, en su gama más alta, un V8 con cilindros desconectables de 6,1 litros que le otorgaban una potencia de 426 CV (313 kW). Mientras que también era posible optar, por una opción más prudente pero no por ello despreciable, de un motor de 304 CV (224 KW) de 6 cilindros.

RENAULT 4

RENAULT4 EN EL SIGLO XXI

Hace poco más de medio siglo, salía al mercado una propuesta revolucionaria que se ganó un lugar entre los vehículos que perduraron en la memoria colectiva, el Renault 4. Su concepción fue la de “un automóvil como los blue jeans: que sirva para todo oficio, que nunca pase de moda”. Este modelo de bajo costo, práctico y versátil, cambió el paradigma de la marca del rombo al incorporar tracción delantera, una quinta puerta y ser el primer automóvil en poseer circuito de enfriamiento sellado.

El mito se reinventa de la mano de innovadoras propuestas.-02/07/2012 tuning

Ya pasaron más de 50 años del lanzamiento del Renault 4 en Francia, y como reivindicación de una idea que permitió a muchos tener su primer auto, diversos diseñadores repensaron el concepto de practicidad y simplicidad.  Ejemplo de esto, son los diseños vanguardistas como el R4rally, cuya premisa es que la mayor parte del tiempo se encuentra detenido, por eso, utiliza nanotecnología para integrar células fotoeléctricas que recargan las baterías constantemente, además de la integración del sistema GPS a los espejos retrovisores.

Otro de los conceptos, el “r4volution”, presenta un sistema de construcción que permite separar fácilmente el motor del resto del auto, permitiendo un sencillo mantenimiento, además de un tablero de diseño minimalista que administra la información mostrada al usuario según su importancia.

Le sigue el “eleve4” un desarrollo que pone énfasis en el cuidado del medio ambiente al utilizar fibras textiles recicladas en los tapizados, y paneles exteriores intercambiables fabricados con compuestos naturales.

Por último, El “Renault4” de la casa de diseño italiana Lazzarini Design, ideó un vehículo con puertas corredizas y techo enrollable, con una palanca de cambios que respeta el diseño original del vehículo, saliendo desde abajo del tablero.  En todos los casos predomina la capacidad de sincronizarse con la mayoría de los dispositivos electrónicos. Sin duda alguna este modelo rompió el molde y está para quedarse por mucho tiempo.

New Renault 4 L 4X4 Concept

mercedes-benz

Mercedes-Benz CLA El Nuevo Modelo Alemán

El Automóvil mas Reciente de Mercedes-Benz Quiere abrir Otros apetitos en la clientela Joven. Versión La Única Que Llega, CLA 200 Limited Plus, Tiene 1,6 turbo motor, de 154 caballos.y vale 97,5 Millones.

El CLA es La última Expresión de la esa evolución Que Tiene Como aleta Primario acercarse Más a la Gente Joven y ampliar el Espectro de Sus Compradores ofreciéndoles Vehículos Más Agresivos, impactantes Mas, Mas Ágiles y Bajando Poco, el escalón de Sus gamas, sucede como Con Los Modelos A y B. Este nuevo automovil, Que fue Presentado en Bogotá Durante ONU gran encuentro de los aficionados de la marca Que reunio 350 Vehiculos de: Todas las Épocas y Cuya Asistencia Sí Postula Parr los Récords Guinness, Es Un Modelo Que sabor Compila todo ese.

Se Trata de Con coupé ONU el estil o de ese tipo de autos de techo Largo y bajo, Pero Que no pierde do funciónalidad Pues las dos puertas traseras estan divinamente mimetizadas en la Carrocería, des de tal Manera Que de el CLA es ve hículo Totalmente incluyente sus Por Líneas y nada excluyente si perdiera habitabilidad y Acceso, restringirían Que hacer uso familiar.

Es la Cara de la ONU Mercedes, Pero de la ONU Mercedes Muy Diferente. Y Atrás, el Cambio y el Estilo nuevo Hijo Quizas Más notorios Con las Formas de los detiene, Que se Meten Casi Hasta El centro de la Carrocería y Juegan Con La forma del difusor trasero, Escaneado del de los deportivos de alta Potencia. Es el siguiente punto a considerar, Pues semejante pinta dębe ir acompañada de Alguna musculatura Significativa, Tema Que le confiaron la ONU Una Máquina de 4 Cilindros, de Inyección directa de combustible y turbo-Cargado, eroga 154 caballos Que Que de Potencia llevan lo del Hasta los 2 30 kph.

2013 del nuevo Mercedes CLA en detalle First Commercial Nueva Coupe