RENAULT 4

RENAULT4 EN EL SIGLO XXI

Hace poco más de medio siglo, salía al mercado una propuesta revolucionaria que se ganó un lugar entre los vehículos que perduraron en la memoria colectiva, el Renault 4. Su concepción fue la de “un automóvil como los blue jeans: que sirva para todo oficio, que nunca pase de moda”. Este modelo de bajo costo, práctico y versátil, cambió el paradigma de la marca del rombo al incorporar tracción delantera, una quinta puerta y ser el primer automóvil en poseer circuito de enfriamiento sellado.

El mito se reinventa de la mano de innovadoras propuestas.-02/07/2012 tuning

Ya pasaron más de 50 años del lanzamiento del Renault 4 en Francia, y como reivindicación de una idea que permitió a muchos tener su primer auto, diversos diseñadores repensaron el concepto de practicidad y simplicidad.  Ejemplo de esto, son los diseños vanguardistas como el R4rally, cuya premisa es que la mayor parte del tiempo se encuentra detenido, por eso, utiliza nanotecnología para integrar células fotoeléctricas que recargan las baterías constantemente, además de la integración del sistema GPS a los espejos retrovisores.

Otro de los conceptos, el “r4volution”, presenta un sistema de construcción que permite separar fácilmente el motor del resto del auto, permitiendo un sencillo mantenimiento, además de un tablero de diseño minimalista que administra la información mostrada al usuario según su importancia.

Le sigue el “eleve4” un desarrollo que pone énfasis en el cuidado del medio ambiente al utilizar fibras textiles recicladas en los tapizados, y paneles exteriores intercambiables fabricados con compuestos naturales.

Por último, El “Renault4” de la casa de diseño italiana Lazzarini Design, ideó un vehículo con puertas corredizas y techo enrollable, con una palanca de cambios que respeta el diseño original del vehículo, saliendo desde abajo del tablero.  En todos los casos predomina la capacidad de sincronizarse con la mayoría de los dispositivos electrónicos. Sin duda alguna este modelo rompió el molde y está para quedarse por mucho tiempo.

New Renault 4 L 4X4 Concept

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Mercedes-Benz CLA El Nuevo Modelo Alemán

El Automóvil mas Reciente de Mercedes-Benz Quiere abrir Otros apetitos en la clientela Joven. Versión La Única Que Llega, CLA 200 Limited Plus, Tiene 1,6 turbo motor, de 154 caballos.y vale 97,5 Millones.

El CLA es La última Expresión de la esa evolución Que Tiene Como aleta Primario acercarse Más a la Gente Joven y ampliar el Espectro de Sus Compradores ofreciéndoles Vehículos Más Agresivos, impactantes Mas, Mas Ágiles y Bajando Poco, el escalón de Sus gamas, sucede como Con Los Modelos A y B. Este nuevo automovil, Que fue Presentado en Bogotá Durante ONU gran encuentro de los aficionados de la marca Que reunio 350 Vehiculos de: Todas las Épocas y Cuya Asistencia Sí Postula Parr los Récords Guinness, Es Un Modelo Que sabor Compila todo ese.

Se Trata de Con coupé ONU el estil o de ese tipo de autos de techo Largo y bajo, Pero Que no pierde do funciónalidad Pues las dos puertas traseras estan divinamente mimetizadas en la Carrocería, des de tal Manera Que de el CLA es ve hículo Totalmente incluyente sus Por Líneas y nada excluyente si perdiera habitabilidad y Acceso, restringirían Que hacer uso familiar.

Es la Cara de la ONU Mercedes, Pero de la ONU Mercedes Muy Diferente. Y Atrás, el Cambio y el Estilo nuevo Hijo Quizas Más notorios Con las Formas de los detiene, Que se Meten Casi Hasta El centro de la Carrocería y Juegan Con La forma del difusor trasero, Escaneado del de los deportivos de alta Potencia. Es el siguiente punto a considerar, Pues semejante pinta dębe ir acompañada de Alguna musculatura Significativa, Tema Que le confiaron la ONU Una Máquina de 4 Cilindros, de Inyección directa de combustible y turbo-Cargado, eroga 154 caballos Que Que de Potencia llevan lo del Hasta los 2 30 kph.

2013 del nuevo Mercedes CLA en detalle First Commercial Nueva Coupe